5 418
editací
Bez shrnutí editace |
|||
Řádek 24: | Řádek 24: | ||
Resumé: V daném případě nemá smysl uvažovat trestní odpovědnost a je třeba celý případ posuzovat pouze podle Občanského zákoníku. Hranice 15 let věku tedy není vůbec relevantní. | Resumé: V daném případě nemá smysl uvažovat trestní odpovědnost a je třeba celý případ posuzovat pouze podle Občanského zákoníku. Hranice 15 let věku tedy není vůbec relevantní. | ||
--[[ | Proto také nepovažuji za smysluplné, aby kapitán volal policii. Buď na něj nějaký ten přestupek vyšťourají (a on zaplatí navíc nad případnou úhradu škody i pokutu) nebo mu řeknou, že nespatřují žádné narušení pořádku, které by měli řešit, a zase odjedou. | ||
Podle mého postačí, pokud bude celý incident v dohledné době projednán na střediskové radě nebo revizní komisí střediska. Měl by být vyslechnut kapitán i kluci (nevadí, že jsou nezletilí) a výpovědi písemně zaprotokolovány a podepsány. To je podle mě postačující pro hospodářské řešení celé věci. Pokud má kapitán pojištění odpovědnosti za způsobenou škodu, je třeba se podívat, co konkrétně příslušná pojišťovna vyžaduje pro likvidaci pojistného případu. | |||
--[[Špalek]] 10:41, 8. 7. 2008 (CEST) |